Portone Scorrevole EI2 60, EI2 90, EI2 120 ad 1 e 2 ante

NOVITÀ: guida a scorrimento orizzontale strutturale polifunzionale (brevettata), realizzata in continuo in profilato di acciaio ad alto resistenziale tipo zincato lucido con cremagliera incorporata antinfortunistica e antislittamento.

La guida, realizzata a misura, è predisposta e preforata per il fissaggio all’elemento di sostegno mediante tasselli (tasselli non compresi).

Dove le dimensioni impongono un frazionamento della guida essa è predisposta con giunzioni ad innesto.

Copertura frontale della guida di scorrimento con carter in lamiera preverniciata RAL 7035.

Guida puntuale (con una combinazione/set di cuscinetti) posizionata a terra oltre luce di passaggio sempre in dotazione.

NOVITÀ: sistema di contrasto a terra Stone Track (brevettato) studiato per la performance al fuoco nelle grandi dimensioni. Sistema evoluto ed alternativo da preferirsi alla guida lineare a terra.

Guida lineare a terra compresa nella fornitura, prevista oltre LN 4900 mm (EI₂ 60 e EI₂ 90: lunghezza della guida ridotta a 1500 mm. EI₂ 120: lunghezza della guida secondo tutto LN).
Si consiglia di prediligere il sistema Stone Track a questa soluzione.

NOVITÀ: sistema in episteme di sospensione e scorrimento aereo FIRE AND SMOKE BARRIER (brevettato) composto da elemento continuo profilato con carico vettoriale a carrelli solidali, bilanciati, flexoscillanti e millesimati per la distribuzione uniforme del carico.

Per ogni pannello modulare sono previsti carrelli a doppia pista di scorrimento.

Realizzata con pannelli modulari a misura assemblati attraverso giunti complanari maschio/femmina (brevettati) e fissati su ambo i lati a mezzo viti a vista (le viti sono comprese nella fornitura).

NOVITÀ: struttura superiore d’irrigidimento all’anta coniugata al vettore e struttura d’irrigidimento inferiore in lamiera d’acciaio profilata.

Lamiera di rivestimento sulle due facce esterne a deformabilità programmata opportunamente sagomata.

NOVITÀ: pacco coibente interno continuo, anche nelle grandi dimensioni MEV FIRUX^® (brevettato) resistente ad alte temperature.

Sovrapposizioni e ingombri dinamici a seconda delle dimensioni dello scorrevole, in ottemperanza alla norma.

Sequenza di assemblaggio guidata e facilitata grazie alla predisposizione completa di tutti i particolari (vidimata puntualmente in fabbrica) e alla progressione numerica riportata su pannelli e struttura d’irrigidimento inferiore con assoluto vantaggio della buona riuscita dell’installazione e dei tempi di posa ridotti.

Ad incasso su entrambi i lati di ogni anta, posizionate a rientrare in funzione del dinamismo delle sovrapposizioni.

In lamiera d’acciaio pressopiegati e preforati per il fissaggio mezzo viti prefissate. I labirinti lato muro sono completati con lastra coibente e finiti con guarnizioni termoespandente tipo FIRUX^®.

Poste su tutti i labirinti e tra i pannelli.

NOVITÀ: Guarnizioni Fumi Freddi Sa poste sul perimetro dei profili fissi e mobili (previste sul giunto maschio-femmina nel caso del due ante; applicate sul perimetro del telaio nel caso di porta pedonale).

NOVITÀ: Prevista la possibilità di installare il KIT Sa, ad integrazione, anche in un secondo momento.

NOVITÀ: dispositivo idraulico (brevettato) di controllo della velocità VTK (Viscotroller^® Kalipè^®) – a passo lento e corto – che agisce in sinergia alla guida di scorrimento per mezzo dell’accoppiamento con la cremagliera garantendo un imprescindibile sicurezza in fase di chiusura dell’anta con una chiusura dolce e delicata. Dispositivo salvavita, innovativo, assoluto e di nuova generazione.

NOVITÀ: ammortizzatore fine corsa SAM K ammortizza e accompagna l’anta nell’ultimo tratto di chiusura.

Di serie con elettromagnete come da dichiarzione DoP.

Chiusura con contrappeso protetto da carter in lamiera preverniciata RAL 7035 nelle varie versioni.

• Anteriore
• Anteriore disassato
• Lato opposto
• Lato opposto disassato
• NOVITÀ: fissato sull’anta SOLIDALE

Per LN inferiori chiedere fattibilità.
In caso di altezza HN inferiore alle misure sopraelencate si riduce l’altezza della porta pedonale (HNp).

• Su parete in muratura piena e portante o cemento armato.
• Su trave coibentata e protetta o struttura metallica coibentata e rivestita con cartongesso.

Le scorrevoli sono realizzate in lamiera zincata e rifinite con una verniciatura ecologica di base, di tipo industriale, con resine epossidiche di altissima qualità, che garantiscono protezione contro la corrosione da un vasto spettro di agenti aggressivi, acidi e non, in ambienti non direttamente esposti all’atmosfera naturale esterna. Colore standard RAL 7035. Su ordinazione è disponibile un’ampia gamma RAL e NCS.

NOVITÀ: esecuzione in acciaio INOX AISI 304 o 316 (escluso guida di scorrimento, guida puntuale a pavimento e accessori)

Applicata sulla maniglia a conchiglia con apposito marchio CE e con CARD in policromia personalizzata con dati di identificazione.

Composta da:

• dichiarazione di prestazione DoP
• dichiarazione conformità direttiva macchine
• manuale di installazione, uso e manutenzione
• istruzioni di posa in opera

• Peso nominale medio 47 kg/m²
• NOVITÀ: spessore nominale 100 mm

• Peso nominale medio 51 kg/m²
• NOVITÀ: spessore nominale 120 mm